线万公里测评不服来辩！

　　1.发动机异响； 2.中控台异响； 3.座椅异响； 4.电动门异响； 5.地盘偶尔异响； 6.发动机烧机油； 7.蓝牙钥匙偶尔失灵。

　　gl8已跌下神坛！建议大家:家用买塞纳，商用买传奇。gl8目前的产品力线s店在发动机异响方面扯皮。在车质网发布投诉近半个月了，厂家从来没有给我打过电线辆车，有奔驰、有长城、有本田，就售后服务而言真的没见过别克这么拉胯的！ 建议大家慎重选择！

　　第二排采用航空级座椅，配备抗振阻尼器，长途乘坐不易疲劳。底盘专为中国路况优化，滤震表现出色，乘坐舒适性表现可圈可点。配备前后双层隔音玻璃，车内噪音控制优异。

　　语音识别准确率不高，部分指令需要重复多次才能识别。车机启动时间较长。自动泊车在复杂车位成功率偏低，与中高端新势力车型存在一定差距。

　　作为经典MPV车型，别克GL8陆上公务舱以扎实的底盘调校和出色的动力性能而著称。建议优先考虑中高配车型，配备电动滑门、皮质座椅及更全面的驾驶辅助功能。

　　最满意的就是它顶级的空间感和豪华氛围，30寸大屏配合Bose音响，简直是移动音乐厅。平时雇司机接送三个孩子，后排的大电视是他们的最爱；商务接待时，客户坐进来也觉得非常体面受尊重，这种气场和舒适度，确实是同级天花板。

　　另外车身又宽又重，市区拥堵路段的油耗比预期要高一点，且在狭窄车位停车确实比较考验技术。内饰虽然全纳帕真皮包裹质感极佳，但新车刚提时还是带点味道，需要多开窗通风。

　　如果你预算充足，想要一台比埃尔法更低调、质感更好的MPV，它绝对是目前合资品牌里的天花板选择。

　　最满意的是赛那大空间，而且下沉式的后备厢真的是太能装东西了。另外，座椅非常的柔软，长时间坐也不会感觉到疲劳感，再加上座椅加热，腿托等配置，简直不要太舒适。

　　感觉新车的味道会稍微大一点，一股丰田的味道。估计开段时间就没了，但没想到日系车会有这种问题。

　　现在赛那简直太有性价比了，我记得刚上市那会儿还要加价5万元，现在甚至还有一些优惠，买车也会送一些装饰，非常满意。

　　外观设计中规中矩，属于比较耐看的那种。内饰非常符合我的审美，舒适还带点小的品质感，不得不说这车的座椅非常舒服，而且第三排空间也还好。动力充沛，高速后端有力，但整体偏平顺柔和。

　　整车隔音有点差，还一个就是漆面做工感觉有点薄，不知道会不会和我16年前的雅阁一样最后掉漆。

　　如果想买MPV，本田奥德赛放心选。毕竟是全球车型，而且混动技术成熟可靠，相比于GL8车身短一点，方便停车。九游官方入口